Membersihkan Mass Air Flow Sensor ( MAFS ) Toyota Innova

Membersihkan Mass Air Flow Sensor ( MAFS ) Toyota Innova

Khususnya untuk mesin injeksi dengan mass air flow sensor (MAFS), perangkat sensitif yang satu ini perlu dirawat juga.Padahal, sensor mass air flow yang kotor bisa menurunkan performa.

“Mass air flow sensor berfungsi untuk menakar volume udara yang masuk ke ruang bakar agar debit bensin yang disemprot injektor bisa benar-benar pas alias sesuai.Bila sensor ini kotor akibat debu, uap oli atau kotoran, proses membaca volume udara menjadi tidak maksimal. Terasa pada sisa pembakaran yang pedas di mata, konsumsi BBM boros atau tarikan berat.

Tetapi tak usah khawatir karena sekarang mulai banyak chemical spray yang dikhususkan untuk membersihkan mass air flow sensor. CRC salah satunya (Gbr.1). Produsen cairan pembersih dari Amerika ini bisa dibeli ke supermarket perkakas seperti Ace Hardware dan sebagainya.

Caranya pun cukup mudah. Hanya dengan mencopot MAFS dari tempatnya yang lazim berada di belakang air filter. Gunakan obeng untuk mengendurkan pengikat MAFS di bagian belalai air intake (Gbr.2).

Jangan lupa mencopot soket kabel yang menghubungkan MASF dengan ECU (Gbr.3). Setelah terlepas, bersihkan dengan menyemprotkan MAFS cleaner dengan jarak sekitar 20 cm dari permukaan yang akan dibersihkan (Gbr.4).

Lakukan dengan hati-hati mengingat MAFS memiliki sensor yang rawan rusak bila terkena benda atau obyek keras. Hindari menyemprot kawat atau sensor MASF dengan jarak terlalu dekat. Lakukan semprotan berulang kali hingga kotoran habis.

Akan terlihat residu hitam yang jatuh ke lantai akibat terkena cairan pembersih. Tak ada salahnya mengalasi lantai dengan koran bekas atau bekas lap agar tak mengotori ubin atau keramik (Gbr.4).

Terakhir, biarkan MAFS kering dengan sendirinya. Jangan gunakan angin bertekanan (kompresor) untuk menghindari kerusakan pada MAFS.

Cara Ganti Oli Gardan Toyota Innova

 Ganti Oli Gardan Toyota Innova

Step ganti oli gardan toyota innova. sapa tau ada yang mo iganti oli gardan sendiri...hehe. Langsung aja ya.

1. Alat dan bahan. oli gardan (ane pake FK Pulse 80W-90) serta kunci sok 24mm



2. Yang dilingkari merah adalah baut pengisian oli dan yang dilingkari hijau adalah baut untuk membuang oli.




3. Buka dulu baut pengisian
 

4. Buka baut pembuangan oli dan siapkan penampung oli di bawahnya
   

5. Baut pembuangan oli. terdapat magnet di tengahnya (panah hijau) untuk menarik gram-gram besi dalam oli. 

   

6. Tunggu sampai oli yang keluar habis. Pada step ini saya diamkan 1 jam
  

7. Oli bekas yang tertampung.
   

8. Alat yang ane pakai buat ngisi oli nya. botol saos dengan selang diujung nya.
  

9. Isi botol dengan oli
  

10. Pasang kembali dan kencangkan baut pembuangan oli lalu isi dengan oli baru melalui lubang pengisian.
  

11. Ulangi langkah 10 sampai habis 3L oli gardan.

Note :
- pada step nomor 6 saya diamkan agak lama (1 jam) dengan tujuan agar oli terbuang maksimal, sehingga jika diisi 3L oli baru maka tidak akan berlebih / luber (oli tepat berada di bibir lubang baut pengisian). kalau pembuangan kurang maksimal, biasanya ketika diisi 2,7 L an sudah luber.

- oli sebelumnya adalah mobilube HD 80W-90 berumur 20rb km

- kondisi magnet pada baut pembuangan oli bersih dari gram-gram besi dan selama ini tidak ada suara dengung gardan maka diharpkan kondisi gigi-gigi gardan masih oke.  

Cara Kuras Oli Power Steering Toyota Innova

DIY : Kuras Oli Power Steering Toyota Innova

Silahkan langsung disimak step2 nya berikut ini

1. SEDOT ISI TABUNG PS
gunakan selang transparan untuk menyedot oli ps dalam tabung oli ps, lalu tampung olinya dalam botol



2. MELEPAS SELANG BALIK PS
lepas klem selang balik ps dengan tang (gambar 1), lalu tarik lepas selangnya (gambar 2). alasi sekitaran tabung ps dengan kain lap untuk jaga-jaga kalau ada oli yang tumpah dari selang.


3.TUTUP NIPEL SELANG BALIK
tutu nipel selang balik pada tabung ps dengan plastik, kemudaian ikat dengan karet untuk sementara.


4. MEMBUANG SISA OLI DI SISTEM PS
- lepas klem pemegang selang balik yg ditandai dgn panah merah (gambar 1). selang balik terlepas dari klem nya (gambar 2)



-dongkrak mobil sampa 2 roda depan terangkat dari lantai


-pasang kantong plastik pada selang balik ps kemudian ikat dengan karet. lalu arahkan selang balik PS ke bawah (serendah mungkin). sisa oli dalam selang akan mengalir ke kantong plastik tadi. berikut adalah posisi selang balik yang diarahkan ke bawah :


- putar setir ke kanan dan ke kiri



- sisa oli yang keluar dari sistem ps



5. SIAPKAN OLI PS
sesuai petunjuk pada tutup tabung oli ps, spesifikasi oli ps = atf tipe dextron. ini oli yang saya pakai. prestone atf dextron 3




6. ISI ULANG OLI PS
- isi tabung oli ps (gambar 1) lalu tadahi selang balik ps dengan botol (gamabr 2)



- putar setir ke kanan dan kekiri (gambar 1), sembari di isi oli di tabung ps nya (gambar 2). oli akan bersirkulasi dan keluar melalui selang balik (gambar 3). jika warna oli yang keluar dari selang balik sudah sama dengan oli baru, proses ini bisa dihentikan.
NB : SELAMA PROSES INI, JANGAN SAMPAI TABUNG PS KEHABISAN OLI !!!



- pasang kembali klem-klem pemegang selang balik ps. hati2 sewaktu mau memasang selang balik ps ke tabung ps, karena begitu plastik penutup nipel dilepas maka oli ps dalam tabung ps akan mengucur keluar.





7. BUANG ANGIN SISTEM PS
- nyalakan mesin untuk beberapa saat.
- putar setir ke kanan dan kiri samapai mentok bebrapa kali
- cek level oli ps. saat sudah panas, oli harus berada pada daerah HOT (LIHAT FOTO BERIKUT) :



-SELESAI

Tips cara mengecek mobil baru saat serah terima dari pihak dealer

Tips cara mengecek mobil baru saat serah terima dari pihak dealer


1. WAKTU PENGIRIMAN
Usahakan waktu pengiriman pada saat siang hari. Hal ini guna memaksimalkan pengecekan secara visual. Pilihlah hari libur Anda atau akhir pekan.

2. CEK BODI & EKSTERIOR
Walaupun siang hari, gunakan alat bantu senter untuk mengecek lekukan atau goresan halus pada bodi. Senter juga berguna untuk mengecek bagian kolong kendaraan. Sebagai konsumen mobil baru, kita memiliki hak penuh untuk kesempurnaan kendaraan 100%.

Bila ditemukan ada cacat, Anda berhak untuk meminta unit pengganti lain. Jangan terima opsi dealer untuk melakukan perbaikan atas cat. Selain tidak orisinal lagi, itu akan berpotensi belang.

3. CEK KONDISI INTERIOR DAN JOK
Biasanya seluruh interior mobil ditutupi plastik pelindung. Terlebih pada bagian jok. Saat serah terima mintalah pihak dealer untuk membuka cover plastik tersebut, supaya bisa melihat kondisi asli dari interior. Sebaiknya tidak melakukan pembukaan plastik ini sendiri, supaya kalau ada kerusakan pihak dealer tidak bisa mengelak.

Periksalah seluruh bahan plastik pada interior. Bila ditemukan cacat di bagian ini, tidak perlu menuntut unit pengganti. Cukup dilakukan penggantian suku cadang interior yang bermasalah.

4. BUKU MANUAL
Pastikan ada saat serah terima. Karena buku ini penting untuk memahami fitur dan spesifikasi kendaraan. Selain buku manual mobil, cek juga apakah buku servis serta manual untuk audio tersedia pula.

5. JARAK TEMPUH
Seharusnya mobil baru memiliki jarak tempuh 0 km. Namun mustahil terjadi karena adanya proses pengetesan di pabrik serta distribusi ke dealer. Batasan konsekuensinya jarak tempuh di bawah 50 km. Bila di atas 50 atau bahkan 100 km, pemilik bisa melayangkan komplain. Ada 2 alternatif tersedia. Meminta unit lain, atau menggunakan hal ini supaya dealer memberi potongan harga.

6. KELENGKAPAN PERALATAN DAN BAN SEREP
Peralatan wajib berupa kunci – kunci, “tools” sampai dongkrak wajib ada. Perlengkapan standar mobil ini akan menjadi sangat berguna disaat ada masalah di jalan nantinya. Bila kesulitan menemukannya, minta pihak dealer menunjukkannya. Jangan lupa cek kondisi ban serep dengan baik. Guna menghindari penukaran ban saat pengiriman. Kasus yang pernah ada, ban serep terpakai karena salah satu pelek tergores terkena pembatas jalan.

7. FITUR DAN KELISTRIKAN
Pastikan semua fitur sesuai dengan brosur. Untuk itu mintalah dealer untuk mendemonstrasikan fitur yang kurang dimengerti. Cek apakah setiap fitur yang ada di mobil sudah bekerja dengan baik dan sempurna. Periksa dinginnya AC serta indikator di instrumen. Bila ada yang menyala merah atau kuning terus menerus, ini menandakan ada ketidak wajaran.

8. UJI KENDARAAN
Saat pengetesan pertama kali, cek apakah ada bunyi-bunyi tak wajar dari mesin dan suspensi. Baiknya didampingi oleh pihak dealer atau pengirim. Bila ada, akan menjadi bukti untuk melaporkan masalah ini ke dealer.

9. DOKUMEN PENGIRIMAN
Hal ini menjadi penting karena berhubungan dengan keabsahan dan legalitas dari kendaraan. Periksalah seluruh dokumen yang berkaitan dengan pengiriman kendaraan, kecuali BPKB dan faktur. Karena membutuhkan waktu penyelesaian beberapa bulan. Cek data di STNK sudah sama persis dengan nomor identitas mobil dan nomor rangka. Begitu pula dengan nama dan alamat pemilik. Bila terjadi kesalahan, minta pihak dealer untuk melakukan perbaikan dan memberi pelat nomor sementara sambil menunggu perbaikan data.

10. PERIKSA SENDIRI
Biasanya karena sibuk, yang menerima supir atau pembantu. Sebisa mungkin pengecekan dilakukan sendiri. Jangan diwakilkan pada orang lain

TIPS JITU MELEPAS EMBLEM MOBIL HONDA BRIO

TIPS JITU MELEPAS EMBLEM MOBIL HONDA BRIO

Cara Melepas Emblem Honda. 
Kadang kita ingin melepas emblem di mobil, mungkin untuk estetika agar tampilan mobil lebih polos dan bersih. Atau ingin menggantinya dengan emblem lain atau bisa juga karena sudah patah atau rusak. Ada juga yang mau memindahkan posisi emblemnya. Atau sekedar meluruskan posisi emblem yang miring karena kondisi alam.

Nah, pekerjaan ini bisa kok dilakukan DIY (Do It Yourself) alias bisa dilakukan sendiri. Nah bagaimana caranya? Check it out.

Step 1 : Masukkan benang yang kuat ke sela-sela emblem dan bodi/cat, lalu gesek dengan kedua tangan diujung masing-masing benang dengan gerakan seolah menggergaji atau mengiris untuk memotong lem atau double tape yang merekatkan emblem dengan bodi.

Step 2 : Bersihkan sisa lem dengan salah satu dari minyak kayu putih, kompon, tar remover atau pembersih gum lainnya.

Nah cara-cara itu untuk emblem yang semua hurufnya menyambung.

TIPS JITU MELEPAS EMBLEM MOBIL GRAND LIVINA

TIPS JITU MELEPAS EMBLEM MOBIL GRAND LIVINA

Nah, pekerjaan ini bisa kok dilakukan DIY (Do It Yourself) alias bisa dilakukan sendiri. Nah bagaimana caranya? Check it out.

Bagaimana kalau emblemnya disusun terpisah per huruf seperti contohnya Grand Livina? Nah ini butuh trik untuk melepas emblemnya.

Step 1 : Tempelkan selotip ke seluruh huruf. Jenis selotipnya harus yang agak lengket seperti packing tape bening atau lakban.

Step 2 : masukkan benang yang kuat ke sela-sela emblem dan bodi/cat dan gesek dengan gerakan seolah menggergaji atau mengiris.

Step 3 : bersihkan sisa lem dengan salah satu dari minyak kayu putih, kompon, tar remover atau pembersih gum lainnya.

Gampang kan? Tidak usah minta penjual emblem buat melepas emblem yang sudah ada. Apalagi kalau beli emblem penggantinya secara online dan dikirim ke rumah.

Gunakanlah Seat Belt dengan Benar

Gunakanlah Seat Belt dengan Benar

Cara menggunakan sabuk pengaman pun sebenarnya sangat mudah, walau belum tentu banyak yang tahu mengenai cara penggunaannya yang baik dan benar.

Celakanya jika sudh pakai sabuk pengaman tapi dengan cara yang salah justru berpotensi melukai penumpang atau memperbesar resiko cidera jika terjadi kecelakaan. Maka perhatikan hal-hal berikut saat menggunakan sabuk pengaman.

1. Letak Seat Belt di Pundak
"Sabuk pengaman harus "jatuh" di pundak, bukan di leher," , Seatbelt yang menyentuh leher justru bisa menyayat leher saat terjadi tabrakan kuat.

2. Setel Ketinggian via Adjuster
Pada mobil yang dudukan sabuk pengaman di pilar B bisa disetel, menjadi keuntungan bagi yang berpostur pendek. "Posisikan Head Adjuster sampai sejajar dengan telinga. Ini agar posisi sabuk pengaman di badan jadi aman,"

3. Jangan Gunakan Aksesoris Sabuk Pengaman Apapun
Belakangan marak dijual aksesoris untuk sabuk pengaman, banyak yang mengenakan di sabuk pengaman hanya untuk mempercantik tampilan. Tapi sebenarnya fungsi aksesoris yang biasanya terbuat dari bahan empuk itu untuk untuk melindungi area leher. Untuk mobil yang tidak ada Head Adjuster, bisa manfaatkan aksesoris ini untuk menutup bagian seat belt yang kena atau dekat leher.

4. Pastikan Sabuk Tidak Menggulung
Saat sabuk pengaman sudah terpasang dengan benar pastikan tidak ada bagian yang menggulung-gulung. Jika hal itu terjadi maka kemampuan sabuk keselamatan dalam menahan penumpang jadi jauh berkurang.

5. Sabuk Pengaman Pada Anak Kecil
Sebaiknya jika membawa balita gunakanlah bangku khusus, dan pasang dengan baik dan benar. Setelah itu pasangkan sabuk pengaman pada mekanisme yang sudah disediakan produk bangku khusus balita itu. Nah untuk anak diatas enam tahun di mana sabuk pengaman masih menyentuh area leher maka orang tua bisa memanfaatkan bantal untuk sandaran. Hal ini supaya posisi badan si anak lebih aman dilindungi oleh seat belt.

6. Jangan Setel Bangku Terlalu Maju
Bagi penumpang depan hendaknya jangan menyetel bangku sampai terlalu dekat dengan dasbor. Hal ini selain bisa memperparah resiko kecelakaan, tapi juga membuat seat belt terlalu kuat mengikat tubuh anda.

7. Pastikan Sabuk Pengaman Berfungsi Baik
Kemampuan sabuk keselamatan dalam mengurangi cedera bergantung juga pada kelaikannya maka rawatlah sabuk pengaman secara berkala. Pastikan tidak ada penampang sabuk yang rusak atau sobek. Sebelum mengenakannya, coba hentakkan yang kuat. Jika saat dihentak lantas sabuk seperti berhenti tertahan dengan kuat maka sabuk seatbelt dalam kondisi prima. Sebaliknya, jika saat dihentak, sabuk malah tetap menjulur artinya anda perlu memeriksanya ke bengkel.        

Fungsi dan Karakter AKI

Fungsi dan Karakter AKI

Aki mobil ada berbagai macam jenis, ada yang kering dan basah.Aki juga harus dipanaskan secara berkala.

Memanaskan mobil itu bukan hanya untuk mengisi aki aja, tetapi juga untuk melumasi mesin serta sirkulasi coolant supaya tetap memberikan perlindungan karat

jadi mau aki basah atau kering pun tetap wajib dipanasi

klo jenis aki sih lebih ke fungsinya aja
aki basah => utk mobilitas yang tinggi seperti mobil komersil, niaga dll
aki hybrid => untuk mobil simpanan tapi masih sering dipake (seminggu 4 x atau tiap hari tp jaraknya ga jauh2)
aki kering => untuk mobil yang disimpan terus jarang banget dipake

karena karakternya :
aki basah => durability sangat bagus, penyimpanan arus kurang dan penguapan nya tinggi
aki kering => durability kurang bagus, penyimpanan arus sangat bagus dan penguapan nya sangat rendah
aki hybrid => tengah2 antara basah dan kering

Merawat Pintu Geser Manual-Elektrik Dan Bagasi Elektrik

Merawat Pintu Geser Manual-Elektrik Dan Bagasi Elektrik

Rata-rata pintu geser dibuat lebih lebar daripada pintu bukaan samping, bukaan yang lebar ini sangat memudahkan penumpang untuk masuk ke dalam mobil, tak hanya untuk penumpang karena ternyata pintu geser sangat memudahkan untuk memasukkan barang ke dalam mobil (biasanya barang bervolume besar/ barang kecil-kecil tapi banyak), misalnya boneka yang besar atau barang belanjaan yang banyak sulit masuk pintu bukaan samping akan tetapi sangat mudah masuk ke pintu geser yang biasanya didesain lebar.

Jika dahulu pintu geser hanya tersedia versi manual (misalnya; Espass), kini pintu geser memakai elektrik/ bisa dibuka tutup dengan sekali pencet tombol. Pintu geser elektrik ini sudah disematkan pada Honda Freed dan Toyota Sienta.

Pintu geser elektrik membutuhkan perlakuan yang istimewa (khusus) karena dia memakai motor listrik, jadi kebiasaan kita membuka pintu secara manual jangan dibawa/ digunakan pada pintu geser listrik karena justru akan merusak motor pintu.

Nah ada kebiasaan atau perawatan untuk pintu geser elektrik ini yang harus diperhatikan yakni:

1. Pintu geser elektrik perlu dijaga kebersihannya


Hal ini terutama kebersihan rel dan juga tali pengait (seling), nah jika sempat periksalah kondisi rell apakah ada benda-benda penghalang yang memberatkan (penghambat pintu bergeser). Benda-benda ini misalnya kain/ kotoran makanan/ plastik/ daun/ karet gelang/ mainan anak atau benda-benda lain yang tersangkut di rel pintu
cek juga pada tali pengait pintu apakah kurang bersih (ada penghalang atau tidak), jika ada segera bersihkan. Penghalang meskipun remeh (misalnya kertas) jika tidak disingkirkan akan memberatkan kerja motor listrik sehingga umur dari motor listrik menjadi pendek, minimnya hambatan rell membuat motor listrik awet/ tahan lama

Cara membersihkan:
- Gunakan lap bersih yang telah disemprot cairan pembersih/ pelumas semprot untuk membersihkan rel dari sisa pelumas dan kotoran yang ada
- oleskan pelumas pasta pada rell dan ratakan
- coba gerakkan dengan memaju mundurkan pintu (gunakan tuas/ tombol, jangan manual)... apakah sudah lancar, jika ada suara-suara aneh atau kurang lancar bisa dicari penyebabnya

2. Tali seling bermasalah sering disalah artikan motor pintu yang lemah
Hal ini sering terjadi, karena tidak merawat/ membersihkan tali seling pengait sehingga menyebabkan buka-tutup pintu elektris seperti melambat dan dikira motor yang lemah, padahal tali seling kotor

3. Hindari membuka/ menutup pintu geser elektrik saat mesin sedang mati
Sesekali boleh kalau terpaksa akan tetapi jangan terlalu sering karena saat mesin mobil mati maka listrik sepenuhnya diambil dari aki sedangkan aki sedang tidak mengisi.

4. Hindari memaksa/ mempercepat membuka-tutup pintu elektrik secara manual
Nah ini sering kita jumpai karena pintu elektrik dikira terlalu lambat dalam membuka, pemilik mobil membantu mempercepat laju bukaan dengan dorongan. Hal ini sangat riskan karena jika tenaga berlebih malah bisa merusak motor, biarkan pintu terbuka sendirinya secara elektrik

5. Lumasi rel dan seling


Saat melakukan service rutin, pecinta otomotif boleh meminta pada mekanik untuk melumasi rel dan tali sling pengait pintu ini

6. Deteksi motor listrik pintu geser rusak dari bunyi decit
Jika motor pintu geser elektrik rusak/ lemah biasanya tandanya ada bunyi berdecit saat pintu dibuka/ ditutup yang disertai gerakan sedikit berlawanan arah...meskipun kadang-kadang tanda ini juga akibat tali seling yang bermasalah

Pintu Bagasi Elektrik
Pintu bagasi elektrik sudah banyak dipakai sejak cukup lama sebenarnya sehingga sudah banyak mobil-mobil yang menerapkan pintu bagasi elektrik ini, nah perawatannya hampir sama dengan pintu geser sebenarnya akan tetapi lebih mudah karena tidak memiliki rel, hanya menjaga pelumas pintu dan motor saja, perlakuan yang sama yakni jangan mempercepat laju bukaan pintu bagasi.

selamat mencoba kawan...

Masalah pada Suspensi Nissan Serana

Masalah pada Suspensi Nissan Serana

Q : Serena saya sangat bermasalah mas, suspensi berisik banget kalo lewat jalan rusak sampe2 interior pada getar semua. Terus suspensi belakang kalo kenal lobang ampe jedak jeduk gitu.

A :
@ Terus terang bahwa untuk serena memang nyaman di jalan halus tapi berisik di jalan jelek...tapi hal itu dapat dikurangi dengan melakukan pemasangan sound proof terutama didaerah pintu all di dalam door trim..karet pintu tengah ( sliding door ) juga perlu di cek ( apabila bunyi kriet2 )...clip2 trim juga perlu diganjal selotip agar prim lebih rigid dsb
Untuk bunyi2 proses perbaikan memang agak lama karena mekanik musti mencari sumber masalah dan solusi untuk masalah tersebut...

@ Untuk shock belakang pernah ada yang tipe gas...dia efektif menghilangkan jeduk2 cuman konsekuensinya suspensi jadi agak keras...untuk kejelasan partnya coba ditanyakan ke dealer terdekat...
trima kasih

----------

Bagi pemilik Nissan keluarga GL hindari pemakaian karpet terlalu tebal di driver side floor........hal ini akan mengganggu kinerja pedal terutama pedal kopling dan akan memperpendek usia kopling        

Nissan Grand Livina pernah Overhaul, kopling diinjek tidak mau balik

Nissan Grand Livina pernah Overhaul, kopling diinjek tidak mau balik

Grand livina xv mt 2007, udah pernah overhaul kopling.
sekarang2 udah, rasanya pedal kopling sesudah diinjek balik laginya agak lambat.
pernah juga ga balik sama sekali, harus dicongkel pake kaki dulu, baru mau balik ke atas.
Kenapa ya? angin palsu kah atau masternya bermasalah?

ada 3 komponen yang harus diganti saat penggantian kopling ,yaitu :
1 kampas kopling
2 clutch cover
3 release bearing ( dek laher ) yang jadi satu sama silinder kopling disebut CSC
klo dilihat dari problem diatas besar kemungkinan permasalahan ada pada CSC nya ,biasanya karet dah sobek shgg bocor,klo dah bocor pedal ngemposnya mang perlahan bung coz netesnya dikit banget digantikan udara palsu...
Coba di bleeding dulu bung,klo masih ngempos cek item di atas....

sekedar informasi apabila komponen kopling diatas diganti salah satu saja ,maka komponen yang baru lebih cepat mengalami kerusakan dari yang seharusnya...jadi mohon dipertimbangkan lagi saat melakukan penggantian...

Hindari Penggunaan AC Mobil Secara Nonstop Saat Mudik

Banyak pemudik yang membawa mobil pribadi untuk pulang kampung, tujuannya supaya lebih  mudah berkunjung dengan transportasi yang sudah tersedia. Terlebih lagi akan terasa lebih nyaman bila cuaca tidak mendukung baik panas maupun hujan.

Penggunaan ac dalam mobil sering dilakukan para pemudik, agar terasa nyaman saat berada diperjalanan. Namun seringkali penggunaan ac tidak pernah terkontrol dan terus dilakukan secara nonstop. Hal ini tidak dibenarkan mengingat perputaran mesin juga harus terus terkontrol.

"Hindarai pemakaian ac secara nonstop, terlebih lagi bila dinyalakan selama belasan jam mengingat kondisi macet. Karena perputaran mesin pun harus diistirahatkan, apalagi bila kompressor dengan mekanikal yang kecil,"

idealnya pemakaian ac mobil dalam satu hari adalah 2 - 3 jam. memang biasanya di mobil-mobil Eropa itu biasanya ada sistem yang bersikulasi secara otomatis, tetapi untuk mobil yang konvensional harus mengatur ritme daripada proses running dari kompresor.

Biasanya kompressor di seluruh mobil sudah terdapat sensor-sensor seperti thermistor sensor untuk mendeteksi suhu kedinginan di ruang kabin mobil sehingga bila suhu dinginnnya sudah mencapai puncak, komponen ini menginformasikan kepada electronic control unit untuk menghentikan kompressor selama 7 detik. Setelah suhu sudah tidak terasa dingin lagi, komponen ini memberitahukan kepada ECU agar menghidupkan kembali kompressor.

Tips Untuk Menghindari Kantuk Dalam Berkendara

Tips Untuk Menghindari Kantuk Dalam Berkendara

Berikut ini tip agar terhindar dari rasa kantuk saat mengemudi jarak jauh.

1. Tidur cukup, paling sedikit tujuh jam sebelum berangkat mudik.
2. Hindari mengkonsumsi obat-obatan yang bisa menyebabkan kantuk.
3. Bergantian mengemudi. Upayakan pergantian pengemudi dilakukan sebelum orang yang memegang setir mengantuk.
4. Hindari makan berat dalam perjalanan karena akan membuat Anda mengantuk.
5. Terus pantau catatan berapa jauh kita telah mengemudi. Beristirahatlah setelah sekitar 120 kilometer (tanpa kemacetan) atau setiap dua jam. Keluar dari mobil, luruskan kaki dan regangkan tubuh bagian atas. Bila perlu, lakukan pergantian pengemudi.
6. Mengemudilah saat kondisi benar-benar terjaga, sehingga tubuh dalam kewaspadaan penuh.
7. Dengarkan musik kesukaan dengan suara sedang.
8. Jangan mengemudi terlalu cepat atau terlalu lambat.
9. Apa pun cuaca di luar, panas atau dingin, sekali-kali bukalah jendela agar ada pertukaran udara di dalam mobil.
10. Bila terjadi kecelakaan, pastikan para penumpang baik-baik saja, lalu telepon polisi.

Itulah beberapa tips sederhana yang bisa saya share kepada teman-teman semua. 

Tips Merawat Jok Mobil Berbahan Kain (Fabric) Atau Beludru

Tips Merawat Jok Mobil Berbahan Kain (Fabric) Atau Beludru

Jok berbahan kain (fabric) atau Beludru merupakan bahan jok standard mobil yang paling sering digunakan. Bahan beludru memang mesti rajin mendapatkan perawatan. Debu dan asap rokok yang masuk ke kabin dapat dengan mudah menempel di pelapis jok jenis ini. Belum lagi noda cair seperti minuman yang tumpah harus segera ditangani, karena kalau sudah meresap akan sulit untuk dibersihkan.

Jangan khawatir, Berikut beberapa tips yang dapat dilakukan untuk membersihkan dan merawat jok Anda sehingga menjadi mudah dan cepat dalam perawatannya.

Anda dapat menyediakan beberapa alat pembersih seperti sikat, lap bersih, cairan penghilang noda atau pembersih beludru yang bisa Anda dapatkan di supermarket atau toko aksesoris mobil. Sediakan pula vacuum cleaner mini yang akan digunakan untuk menyedot kotoran yang mungkin sulit untuk dibersihkan jika menggunakan lap biasa.

1) Sebelum menggunakan cairan pembersih jok kain ini Anda melakukan penyedotan debu terlebih dahulu menggunakan vaccum cleaner, agar partikel kecil yang tak kasat mata di sela-sela kain bisa terangkat.

2) Selanjutnya baru bersihkan noda yang tidak bisa diangkat vacuum cleaner tersebut dengan cairan pembersih noda di jok mobil beludru yang sudah kita siapkan tadi.

3) Sikatlah secara perlahan dengan satu arah, untuk mengantisipasi tercabutnya bulu-bulu halus dari beludru karena serat beludru bersifat sensitif. Usahakan untuk tidak menyentuhnya jika tidak terpaksa. Lakukan proses ini secara parsial atau per bagian dari jok beludru.

4) Idealnya, jok dapat dilepaskan dan dijemur di bawah terik sinar matahari atau keringkan jok Anda dengan membuka semua pintu mobil sehingga panas matahari dapat mengeringkan jok beludru Anda dengan baik.

Aksesoris yang Berguna Saat Musim Hujan

Aksesoris yang Berguna Saat Musim Hujan

Meski terlihat sepele, sebaiknya para pemilik mobil memperhatikan beberapa aksesoris dan perlengkapan mobil pada saat musim hujan.

Apa saja aksesoris atau perlengkapan itu? Berikut penjelasannya.

1) Door Visor atau Talang Air

Keberadaan talang air bisa menjadi sarana untuk memberikan sirkulasi udara pada jendela mobil sehingga tak berembun. Caranya, bila kaca mobil berembun dan Anda tengah melaju di jalan serta tak memungkinkan untuk berhenti atau menepi, Anda bisa membuka sedikit kaca jendela agar embusan udara bisa masuk ke kabin.

Hal itu dimaksudkan agar tekanan suhu udara di dalam dan di luar kabin sama. Sebab, tekanan udara di kabin yang lebih rendah menyebabkan kaca mobil berembun.

2) Floormate atau Karpet Mobil Berbahan Plastik

Pada saat hujan, tentu permukaan jalan atau halaman kantor dan tempat-tempat lain yang Anda tuju akan basah oleh air hujan. Pada saat Anda atau penumpang mobil keluar masuk kendaraan air akan terbawa oleh alas kaki. Maka pililah karpet mobil yang berbahan plastik.

Bila mobil Anda masih menggunakan karpet lantai jenis bulu, maka air, lumpur, atau kotoran lainnya akan terserap. Akibatnya, aroma tak sedap pun muncul dalam satu atau dua hari. Tentu, hal itu akan mengganggu kenyamanan.

3) Mud Guard atau Karpet Lumpur

Peranti ini berfungsi untuk melindungi bagian bodi mobil Anda agar kotoran dan lumpur yang berada di genangan air hujan di jalan menempel di bodi mobil Anda. Pasalnya, kotoran atau lumpur yang bercampur dengan air hujan yang bersifat asam menjadi pemicu utama munculnya karat di bodi mobil.

Selain itu, keberadaan mud guard yang modis juga akan mendongkrak penampilan mobil Anda. Saat ini banyak sekali model, jenis, merk mud guard yang dijual di pasaran.  

Yang Harus diperhatikan saat mengganti Velg Toyota Great Corolla

Yang Harus diperhatikan saat mengganti Velg Toyota Great Corola

Mengganti pelek dapat menambah tampilan mobil, termasuk jika diterapkan ke Toyota Great Corolla. Namun berhubung mobil tersebut merupakan produksi lama, maka berhati-hatilah bila ingin mengganti pelek dengan produk aftermarket.

Salah ukuran bisa mengurangi kenyamanan berkendara.
"Kalau pakai pelek dengan ukuran yang terlalu besar, misalnya 18 inci buat di Toyota Great Corolla, kemungkinan akan memperpendek umur tie rod dan long tie rod,"

Tidak hanya itu saja, mobil juga akan terasa berat dikendarai karena komponen seperti tidak presisi.

Untuk diketahui, fungsi utama dari tie rod dan long tie rod adalah meneruskan putaran kemudi ke roda sehingga dapat berputar ke kanan atau kiri sesuai dengan gerakan tangan pengemudi.

Selain mengganti pelek, Great Corolla juga bagus untuk di-make over dengan berbagai konsep. "Dibikin standar, rally, elegan, ceper, dan balap juga oke,"

Jangan Taruh Barang di Dashboard Mobil

Jangan Taruh Barang di Dashboard Mobil

Airbag berfungsi penting ketika terjadi kecelakaan sebagai penyangga penumpang atau pengemudi agar tidak membentur bagian depan kendaraan. 

Toyota Motor Manufacturing Indonesia mengimbau kepada pemilik mobil agar tidak meletakkan benda apapun pada dashboard depan khususnya di sisi penumpang. Sebab, benda ini akan menghalangi panel airbag ketika meledak. 

"Tempat dia explode tidak boleh ditaruh barang. Kalau dia di atasnya ditaruh sesuatu, begitu meledak (barangnya) kena muka kita," kata Ronji di Kudus beberapa waktu lalu.

Dashboard kendaraan khususnya pada panel airbag telah dirancang secara khusus ketika tabrakan tidak membahayakan penumpang. 

Adanya benda-benda berupa aksesori malah berpotensi mencederai lebih parah saat terjadi kecelakaan.

"Itu sudah didesain pada saat airbag meledak tidak ada partikel yang akan mengenai muka. Malah yang itu (aksesori) yang bikin luka," tuturnya.

Semburan Air Wiper Macet

 Semburan Air Wiper Macet

Hal-hal yang bisa dilakukan  adalah memeriksa sistem airwiper bisa dimulai dari yang mudah dulu yaitu:


- Periksa dulu jalur selang wiper dari reservoir tank air apakah terpasang dengan benar tidak ada yang bocor (lokasi ada di ruang mesin)

- Setelah dipastikan selang normal kemudian dilanjutkan pemeriksaan motor wiper cukup dengan merasakan getarannya saat dihidupkan air wiper (bila terasa getaran pada motor wiperberarti bagus). Untuk memastikan airnya mengalir selang wiper-nya bisa dilepas dulu sambil dilihat aliran airnya.

- Bila air wiper sudah mengalir di dalam selang pada ujungnya terdapatnozzle wiper yang biasa terjadi tersumbat oleh debu, hal ini bisa diatasi dengan menggunakan jarum dilancarkan bagian yang tersumbat tersebut.

- Kalau langkah diatas sudah dipastikan baru selanjutnya tugas dari mekanik bengkel untuk memeriksanya.Kemungkinan kerusakannya (fuse wiper, switch wiper, motor wiper) bisa dilakukan pemeriksaan lebih lanjut .

Tips Melindungi Interior Mobil dari Panas Matahari

Tips Melindungi Interior Mobil dari Panas Matahari

Jadi, bagaimana cara melindungi interior mobil Anda dari sinar matahari?

1. Buka sedikit jendela bila lokasi parkiran relatif aman, asal tidak meninggalkan barang berharga di dalam mobil. Saat parkir di tempat terbuka pada siang hari, bukalah sedikit jendela samping hingga ke batasan side visor. Hal ini dilakukan agar ada sirkulasi udara yang baik, sehingga mobil tidak panas dan pengap. Sebelum melakukannya, pastikan dulu lokasi parkiran relatif aman. Jangan meninggalkan barang-barang berharga di mobil, apalagi di tempat yang mudah terlihat orang luar, seperti di atas jok.

3. Gunakan kaca berlapis filter UV
Ini termasuk pelindung interior mobil yang sering digunakan. Meski harganya sedikit lebih mahal, setidaknya interior mobil Anda tidak akan cepat panas dan lengket. Anggap saja sekalian investasi jangka panjang. Hemat biaya perbaikan interior pula.

4. Jangan gunakan satu jenis perawatan untuk semua bahan interior mobil
Setiap bahan interior mobil membutuhkan penanganan yang berbeda-beda. Jangan sampai salah pilih, karena bisa fatal akibatnya. Langkah awal tentu saja dengan membersihkan interior dari debu yang menempel dengan vakum. Khusus bahan kulit, setelah dibersihkan, Anda harus menggunakan conditioner khusus. Fungsinya adalah agar bahan kulit pada interior mobil Anda dapat lebih awet. Perawatan teratur merupakan pelindung interior mobil yang juga paling ampuh. Lakukan secara berkala agar interior mobil Anda tahan lama.

5. Gunakan interior wax untuk cat pada dinding bagian dalam mobil

Interior wax tidak hanya membersihkan, namun berfungsi sebagai protectant ampuh untuk cat pada dinding bagian dalam mobil. Pilihlah produk interior wax dari bahan polyethylene dan acryl yang produksinya berasal dari bahan nano. 

Mengatasi Bunyi di Kaki-Kaki Daihatsu Xenia

Mengatasi Bunyi di Kaki-Kaki Daihatsu Xenia

Coba pastikan dulu bunyi terjadi saat melalui jalan model apa? Jalan lurus di tol, jalan berkerikil, jalan bergelombang, atau jalan
rusak dengan kondisi yang bervariasi.

Pada bagian bawah kendaraan terutama di depan ada beberapa komponen yang bisa menimbulkan sumber bunyi antara lain:

Bunyi Pada komponen steering:
a. Steering shaft yang berada di dalam rack steer apabila terjadi keausan bisa menimbulkan berisik saat melalu jalan yang berfariasi.

b. Long tie rod (leng tie rod) kalau terjadi oblak ini bisa menimbulkan bunyi berisik.

c. Tie rod end ini juga bisa menimbulkan bunyi berisik.

d. Ball joint juga bisa menimbulkan bunyi berisik

f. Link stabilizer kalau sudah mulai oblak juga timbul suara berisik.

Bunyi Bagian shock absorber
a. Karet support shock absorber pecah/keras juga bisa menimbulkan bunyi berisik.

b. Shock absorber-nya bocor bisa menimbulkan berisik.

Bearing Roda depan yang rusak bisa menimbulkan bunyi berisik saat kendaraan jalan.

Ban 
Karet hitam ini (ban) apabila mengalami keausan yang tidak rata, ada benjolan, atau peang bannya bisa menimbulkan bunyi berisik .

Baut baut yang ada pada body kendaraan apakah sudah di periksa semua , kalau ada yang kendor dapat menimbulkan bunyi berisik juga.

Steering Innova tahun 2006 Berat

Steering Innova tahun 2006 Berat

Steering Innova tahun 2006 Berat



Berat dan ringannya putaran steering harus menggunakan alat ukur tidak bisa menggunakan perasaan (alat ukurnya pull skill) berapa kilogram hasil ukuran steering-nya baru bisa dipastikan kondisinya normal atau berat.

Pemeriksaan awal pada bagian steering yaitu:

1. Periksa dulu tekanan angin ban apakah dalam kondisi normal atau kempes
2. Secara Visual periksa keausan ban depan apakah dalam kondisi rata atau makan bagian dalam atau makan bagian luar. Bila terjadi keausan yang tidak rata kondisi ini juga bisa mengakibatkan steering terasa berat. Bila sudah dilakukan spooring rasakan apakah ada perubahan steering kembali ringan.
3. Pastikan tidak terjadi kebocoran pada steering dan selang selang power steering-nya.
4. Kalau langkah 1,2,3 sudah dipastikan baru selanjutnya tugas dari mekanik bengkel untuk memeriksanya. 
5. Kemungkinan kerusakannya adalah (pompa power steering lemah, steering rack macet, atau yoke steering macet).

Daihatsu Xenia mesin mengelitik

Daihatsu Xenia mesin mengelitik 

Hal inilah yang menyebabkan ruang bakar cepat terjadi penumpukan kerak karbon.setiap 5.000 kilometer sangat baik dalam pelumasan mesin dan bukan penyebab terjadinya ngelitik di mesin.

Yang bisa dilakukan :

Langkah pertama kita panas kan mobil dulu sampai suhu kerja mesin... fungsi nya agar kotoran yang berada di ruang bakar mudah di bersihkan oleh carbon cleaner ...

Langkah kedua kita lepas coil dan businya..... setelah itu kita semprotkan carbon cleaner itu ke ruang Ruang bakar, tunggu kira-kira sampai 30 menit... 

Langkah ke3

pastikan semua coil sudah terlepas dari soketnya, setelah itu kita taruh lap di atas lubang semua busi lalu start beberapa kali sampai cairan carbon cleaning itu bersih dan jangan lupa memegangi lap itu agar tidak jatuh ke sembur kompresi,,, hal ini digunakan untuk mengeluarkan cairan carbon cleaning yg berada di ruang bakar... nah kalau cairan karbon itu sudah bersih kita pasang kembali busi dan coilnya....

Langkah ke4 

start engine.... dan langkah ini gas buang akan berasap putih,,, tapi jangan khawatir sobat itu semua adalah sisa carbon cleaning yg tadi kita semprotkan.... tunggu sampai beberapa menit nanti asapnya akan hilang denggan sendirinya

Sekali-kali bila kondisi memungkinkan lakukan akselerasi dengan cepat agar gas sisa pembakaran terbuang dan tidak sempat menumpuk di ruang bakar.
Tetapi dalam hal ini mobil akan mengeluarkan asap tebal

Setelah melakukan langka tersebut kendaraan disarankan jangan memakai premium agar ruang bakar akan selalu bersih,,,, di sarankan mengunakan bahan bakar yg nilai oktannya diatas 90

sekian artikel saya semoga bermanfaat dan selamat mecoba....

Mengatasi Gejala `Ndut-ndutan` Pada Rem Avanza

Mengatasi Gejala `Ndut-ndutan` Pada Rem Avanza

Mengatasi Gejala `Ndut-ndutan` Pada Rem Avanza

Q : Avanza saya ketika injek rem kenapa rasanya kayak naik turun gitu pedal remnya dan terasa ndut-ndutan, apalagi ketika nginjeknya pada keceatan 100 km/jam. Ini kenapa ya?

Mengenai masalah tersebut ini terjadi pada sistim rem terutama bagian rem depan yaitu :
- Disc rotor pada rem depan (piringan rem depan  bahasa) permukaan rotor bergelombang jadi saat terjadi pengereman terasa turun naik di kaki.
- Terdapat kotoran debu atau lumpur yang menempel pada permukaan kampas rem depan (pad kit) hal ini menyebabkan rem terasa naik turun saat pedal rem diinjak.
- Bearing roda depan terjadi keausan (oblak) hal ini juga bisa menyebabkan terasa turun naik di pedal rem saat  pengereman.

Tips dan perbaikan

Lakukan pemeriksaan sendiri secara visual disc rotor rem depan apakah bentuk permukaan bergelombang atau terjadi cacat / aus pada permukaannya.  Kalau memeriksa sendiri Pak Gideon belum bisa mengukur ketebalan permukaan disc rotor dan terjadinya gelombang (run out) harus menggunakan alat kusus yang ada di bengkel (dial gauge). Ukuran ini untuk menentukan apabila ketebalannya masih masuk standar maka cukup dibubut. Kemudian kalau disc rotornya melebihi standar  harus diganti.

Setelah melakukan penggantian atau bubut disc rotor maka permukaan kampas dem depan (pad kit) harus diperiksa juga apabila terjadi gelombang dan terlalu tipis sebaiknya diganti kampas remnya, kalau masih tebal dan bergelombang sedikit cukup dilakukan perataan dengan amplas kasar sampai rata.Jadi permukaan kedua rem depan (disc rotor dan kampas rem ) harus dalam kondisi rata permukaannya.

Bila bearing roda oblak/aus segera lakuka penggantian di bengkel.
Nah, berdasarkan pengalaman cukup melakukan pembubutan disc rotor depan maka keluhan pada rem bisa teratasi. 

Menghindari Engine Knock Grand Livina Atau Nglitik

 Menghindari Engine Knock Grand Livina

Menghindari Engine Knock Grand Livina

Untuk mengatasi ngelitik pada Grand Livina 1.5

1. Cara paling utama dan benar tentu pakai bahan bakar yang sesuai spesifikasi mesin. Apalagi kalo mobil masi baru, mesin cenderung masih bersih,kalo dr awal dikasi bahan bakar yang bagus tentu lebih baik

2. Secara rutin bersihkan sisa-sisa karbon di mesin dan saluran bahan bakar. Bisa dengan cara:

- Carbon Clean : Ruang bakar dibersihkan dengan cairan pembersih karbon, dilakukan di bengkel (Contoh: Rev, Firna, Hasta, Jasmin Motor dll). Rekomendasi dilakukan setiap 20.000KM, terlalu sering juga ngga bagus

- Fuel system cleaner : Dikasi cairan pembersih saluran bahan bakar. Cara pakainya dicampur ke bahan bakar, biasanya dosis satu botol untuk full tank bahan bakar, disarankan bahan bakar menggunakan octane 92 keatas, kalo pake 88 percuma

Setelah pake ini disarankan dilakukan italian tune up, mobilnya bawa ngebut, oper gigi di RPM tinggi, trus tahan bentar di RPM tinggi. Tujuannya untuk ngerontokin sisa-sisa karbon. Sangat tidak disarankan dilakukan di dalam kota, cari tol yang sepi, subuh biasanya Keep safety!! Disarankan tiap 10.000KM

3. Pakai octane booster. Ini solusi untuk yang masih pakai bensin octane rendah. Bisa pakai produk seperti speedholic, ethanol, alvenjo dll.
Dosisnya kurang lebih sama, satu botol untuk full tank bahan bakar

4. Turunin timing pengapian. Cara ini ngga disarankan sih, standar timing pengapian di 0, kalau bahan bakar yg dipakai ngga sesuai timing bisa diturunin supaya mesin ngga ngelitik, tp efeknya mobil lemot banget.

Selamat mencoba ya sob.... kalau ada pertanyaan silahkan komentar di bawah....

Tips dan Trik Menghilangkan Lecet Halus Pada Kaca Depan Mobil

BENGKEL JADUL - Lecet di kaca, terutama pada bagian kaca depan tentu saja mengganggu kenyamanan Anda saat berkendara. Kaca yang kurang bersih  apalagi lecet tentu membuat pandangan ke jalan kurang nyaman.


Nah kali ini kami mempunyai trik yang cukup handal untuk mengatasi lecet halus pada kaca depan mobil Anda. Silahkan simak langkah-langkah di bawah ini:

1. Pertama siapkan dulu alat dan bahannya berupa pasta gigi, spoon bersih dan lap halus. Jangan lupa juga untuk menyiapkan air. Setelah semua perlengkapan siap, basahi kaca terlebih dahulu.

Menggunakan Pasta Gigi ber-Fluoride Untuk Menghilangkan Lecet Pada Kaca Mobil

2. Setelah air sudah sedikkit menurun, oleskan pasta gigi pada bagian yang mengalami baret halus. Ratakan dan tekan-tekan sedikit dengan lumayan kuat secara berulang-ulang. Setelah semua beres dan rata, bilas dengan air hingga bersih. Jangan sampai menyisakan pasta gigi di kaca.


3. Setelah itu, baru bersihkan dengan kain yang sudah dipersiapkan. Karena fungsinya untuk mengeringkan kaca, pilih kain yang benar-benar halus dan kering. Tentunya untuk mengurangi kaca malah tambah baret karena kainnya.

Gimana sobat??? mudah bukan??? Selamat mencoba ya sobat.. semoga artikel ini bermanfaat..

dan kalau ada pertanyaan silahkan komentar di bawah.. 

jangan lupa baca artikel kami yg lain ya sobat....

Tips merawat mobil nissan Grand Livina

Nissan Grand Livina 1.5

InfoLengkapMobil - Mobil Grand Livina ini merupakan jagoan dari Nissan yang sengaja dibuat untuk menyaingi Toyota Avansa. Angka penjualannya di Indonesia bisa dikatakan sangat berhasil karena menduduki peringkat 3 penjualan di Indonesia. Sebenarnya mobil Nissan tipe Grand Livina ini memiliki 2 jenis mesin yaitu 1.800 cc serta 1.500 cc. Namun pada kenyataannya mesin 1.500 cc lah yang paling banyak dicari.

Nah, kali ini kami akan membahas tentang persoalan-persoalan yang sering terjadi pada mobil Grand Livina 1.5. Silahkan disimak!

PERMASALAHAN PADA MOBIL GRAND LIVINA 1.5

1. Masalah Kebocaran Pada Selang Kopling

Masalah ini disebabkan oleh tetesan air aki yang letaknya dekat dengan posisi aki. Tetesan air aki ini terjadi pada saat refill atau pengisian lagi atau datang dari saluran ventilasi aki. Untuk menghindari masalah ini sebaiknya waktu pengisian ulang air aki harus dijaga agar tidak tumpah. Cara lain untuk mengatasinya adalah dengan mengganti aki dengan aki maintenance free atau aki kering. 

2. Masalah Pada AC - Weerstand

Masalah Weerstand sering ditemui pada mobil Grand Livina tipe ini. Jika tiupan AC pada mobil Anda terlalu kencang, itu disebabkan karena Weerstand ini. Jika anda mterasa terganggu dengan maslah AC ini, cara paling tepat untuk mengatasinya adalah dengan menggganti Weerstand atau resistor dengan milik nissan Livina XR karena pada livina XR tiupan AC-nya tidak terlalu kencang. 

3. Masalah Pada Tarikan Awal

Kompresi pada mobil Grand Livina ini termasuk lumayan tinggi (10,5 : 1). Pada umumnya kompresi seperti ini disarankan untuk digunakan pada mesin yang membutuhkan bensin dengan nilai oktannya tinggi juga (Pertamax). Namun, bagi yang menggunakan bensin subsidi bakal sering merasakan tarikan awal yang bergetar. Hal semacam ini harus dimaklumi karena bensin subsidi (Premium) tidak cocok digunakan untuk mobil Nissan Grand Livina ini. Cara untuk mengatasi masalah ini ada banyak. Salah satunya adalah dengan memundurkan setting timing pada pengapian. Cara ini bisa dilakukan di bengkel resmi Nissan dengan alat yang namanya Engine Scanner. Cara lainnya adalah dengan memodifikasi mesin dengan melakukan perbaikan pembakaran, porting serta polish. 

4. Masalah Pada Bohlam Utama

Nissan Grand Livina memiliki bohlam / lampu utama yang sangat terang. Jadi, tidak disarankan  bagi pemilik mobil untuk mengganti lampu dengan watt yang lebih besar dengan standar pabriknya karena bisa menyebabkan lampu menjadi buram bahkan reflektorntya bisa meleleh karena panas yang berlebihan.

5. Masalah Pada Washer

Semburan air pada Washer tidak menyebar dengan maksimal . Hal semacam ini bisa menggangu kinerja Wiper. Untuk mengatasi masalah Washer ini, kita bisa mengganti Nosel Washer dengan punyanya  Kijang Innova atau Toyota Avanza. Cara memasangnya yaitu dengan mencongkel nosel standard dari dalam, kemudian gunakan nosel yang baru. Sebelumnya kita perlu mengikis nosel yang baru dengan kertas amplas karena bentuknya bukan plug and play.

Sekian dulu tips merawat mobil nissan kita kali ini. Semoga tips dari InfoLengkapMobil ini bisa berguna untuk pembaca.

Cara reset ECU mobil Xenia Avanza dan mobil Injeksi.

Hello kawan.
Untuk postingan kali ini Bengkel jadul akan memberikan informasi mengenai cara reset ECU pada mobil kembar Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Tapi sebelum kita main-main dengan ECu ada baiknya kita mengetahui dulu kenapa harus direset ECU-nya?

ECU pada mobil Injeksi adalah seperti otak alias tempat menyimpan memory untuk pengaturan setingan pada mesin. Dan mobil yang sudah lama dipakai biasanya akan terasa lemot dan kurang enak tarikannya. Biasanya BERES alias Bengkel Resmi juga melakukan ini ketika kita service. Lalu apa fungsi dari reset ECU itu sendiri? Reset berarti membersihkan, artinya membersihkan dan menghapus log/catatan error yang terjadi pada Otak mobil kita dan itu yang menyebabkan mobil lemot.

Lalu kapan waktu yang baik untuk reset ECU ini? Bila tarikan mobil anda sudah terasa tidak enak atau saat peralihan / ganti jenis bensin dari premium menjadi pertama / sebaliknya.

kembali ke judul kita mengenai cara reset ECU Avanza dan Xenia ternyata ada 2 cara yang akan kita bahas.

1. Lepas sekering ECU di box sekering dalam kap mesin, 5 menit cukup, abis itu pasang kembali
2. Lepas koneksi kabel aki, resikonya semua keelektrikan yang bergantung pd pasokan aki akan ter “reset” juga, termasuk memori radio, jam dlm kabin, dll

Catatan : PILIH SALAH SATU SAJA.

Nah setelah reset ECU apa yang harus kita lakukan terhadap mobil kita?
1. Bisa langsung di ajak jalan, biar ECU-nya belajar sendiri sambil jalan, termasuk terhadap style berkendara kita
2. Bisa juga dilakukan step-step ini :

•    Nyalakan mesin tanpa ada beban (semua mati) dan biarkan selama 5 menit
•    Nyalakan AC dan biarkan 5 menit
•    Nyalakan semua lampu dan audio dan biarkan 5 menit
•    Matikan semua lampu dan audio dan biarkan 1 menit
•    Matikan AC dan biarkan 1 menit
•    Matikan mesin dan biarkan 10 menit

Silahkan start lagi mobil anda dan rasakan perbedaannya.

Gimana? Kalau informasi ini berguna untuk anda om, silahkan SHARE atau LIKE artikel Cara reset ECU mobil Xenia Avanza dan mobil Injeksi agar yang lain juga bisa merasakan manfaat dari artikel ini.

Cara Mereset Mobil Nissan Rpm mengayun

Cara Reset Mobil Nissan

Selamat datang di blog saya...  sekarang artikel saya kali ini membahaas tentang bagaimana cara mereset rpm mobil nissan yang mmengayun...

oke sebelum saya jelaskan bagaimana caranya akan lebih baiknya kawan2 semua mengetahui apa pnyebab rpm mengayun....

Rpm mengayun di sebabkan karna throtel body di bersihkan... atau istilaahnya di tune up bro....

nah cara mereset nya adalah

Langkah pertama pastikan mesin kendaraan tidak dalam kondisi hidup. Lalu putar kunci kontak pada posisi On dan tunggu selama 3 detik.

Tekan pedal gas hingga mentok dan angkat kaki dari pedal gas sebanyak 5 kali. Lakukan prosedur ini dengan cepat. Kemudian  hitung sampai 7 detik, kemudian tekan full pedal gas.

Sekarang lihat chek engine berkedip dan tunggu sampai berhenti berkedip setelah itu start engine... Setelah itu tunggu sampai rpm berada di posisi 750 rpm setelah rpm tidak mengayun  coba gas untuk memastikan rpm itu kembali lagi ke 750 rpm.....

mudah kan sobat,,,,, selamat mencoba ya semoga berhasil... klw ada pertanyaan silahkan komen di bawah...

CARA MELEPASMEMASANG MIKA LAMPU MOBIL DAN MOTOR

Selamat datang sobat di blog saya, artikel saya di sini  akan mengajarkan sobat untuk membongkar lampu. nah biasanya reflektor lampu sobat  kalau sudah usia biasanya kotor ataupun terkelupas.

Reflektor merupakan salah satu komponen motor dan mobil yang berfungsi untuk memantulkan cahaya pada titik tertentu. Reflektor terbagi menjadi 2 bagian yaitu mika atau kaca dan rumah reflektor. Kedua komponen ini menyatu dengan lem dan sangat rapat. Sama halnya dengan komponen motor dan mobil lain,

Bagi sebagian orang mungkin lebih memilih menggantinya dengan cara membeli lampu baru.. tapi itukan mahal sob... nah sekarang kita belajar membongkarnya, dan ada 3 cara yaitu.

1. Membuka mika menggunakan heat gun.

Heat gun merupakan alat yang dapat menghasilkan udara panas yang keluar pada ujungnya. Heat gun sebenarnnya alat yang digunakan untuk melelehkan lem padat sehingga lem dapat digunakan. Penggunaan heat gun biasanya untuk mengelem kerajinan parcel.
Cara membuka mika dengan menggunakan heat gun sangat mudah. Hidupkan heat gun dan arahkan udara panas pada sela-sela reflektor atau lem, sehingga lem menjadi lunak dan mudah untuk dibuka. Jika sudah lunak, kamu perlu bantuan obeng min atau alat lain yang sekiranya dapat mencongkel mika keluar. Hati-hati ketika mencongkel ya, sehingga mika tidak pecah atau rumah reflektor tidak tergores. Hal ini juga butuh kesabaran sehingga pengerjaan menjadi rapi.
Membukan mika dengan bantuan heat gun sangat disarankan.

2. Membuka mika menggunakan hair dryer.

Opsi yang kedua, kamu dapat menggunakan hair dryer. Proses dan fungsinya sama dengan heat gun yaitu melunakkan lem agar mika mudah dipisahkan. Membuka refletor menggunakan hair dryer cukup lama dibandingkan menggunakan heat gun. Karena hawa atau udara panas yang dikeluarkan hair dryer tidak fokus pada satu titik.

3. Membuka mika menggunakan air panas.

Cara ini paling murah dan mudah untuk digunakan. Caranya masukkan reflektor motor kedalam air yang masih panas, harus air panas ya, kalo airnya anget juga belum bisa dan diamkan selama 15 sampai 20 menit. Jangan takut reflektor meleleh, sebab reflektor dapat bertahan pada suhu 200 derajat celcius.
Jika dirasa lem sudah lunak, angkat reflektor dan congkel mika dengan hati-hati.

Gimana sobat mudah bukan??? setelah di bongkar kita bersihkan dech.... setelah bersih kita pasang lagi dengan cara panaskan dulu sisa lem yang ada di lampu tadi menguunakan heat gun atau hair driyer sampai meleleh lalu pasang mikanya dan tekan perlahan sampai terpasang seperti semula,,,, jika sobat tidak punya heat gun tenang saja ada cara lain yaitu  kita bersihkan dulu lem itu mngunakan bensin ,,, setelah bersih kita kasih sealant kaca,,, laalu pasang mika lampu di tekan perlahan sampai kmbali seperti semula... 

sekian artikel ini saya buat semoga membantu sobat2 sekalian... kalau ada yg perlu di tanyakan silahkan komentar di bawah ini.... makasih sobat sudah berkunjung di artikel kami... semoga bermanfaat ya.....??